旭川方面へ。
東雲（とううん）駅。続いて安足間（あんたろま）駅。
東雲駅 
安足間駅愛山駅。簡素な駅舎が物寂しい。
続いて中愛別駅。
愛山駅 
中愛別駅愛別駅。「愛」と名のつく駅が３つ続く。
次は伊香牛（いかうし）駅。
愛別駅 
伊香牛駅将軍山（しょうぐんざん）駅。水田の中にポツンと存在する駅だ。
将軍山駅 
将軍山駅２一応簡素な待合室が設けられている。中は床が砂利になっていて、とても居心地が良さそうとは思えない。
どう見ても車のシートだろうという椅子が並べられている。座ると埃が舞いそうで座る気には到底なれない。
将軍山駅３ 
将軍山駅４当麻駅。ちょっとした中心駅のようで、立派な駅舎だ。
当麻駅 
当麻駅２駅前もそこそこ建物が並ぶ。
当麻駅３ 
当麻駅前当麻町のマスコットの旗が掲げられていた。どんな意図があるのか、まったく可愛くない。
可愛くないと言うよりも、不気味と言ったほうが適切。なんでこうなる？
続いて桜岡駅。
当麻町のマスコット
桜岡駅北日ノ出駅。いまいち存在意義がつかめない駅だ。
北日ノ出駅 
北日ノ出駅２一応簡素な待合室が併設されていた。
続いて東旭川駅。
北日ノ出駅３ 
東旭川駅南永山駅。これで石北本線コンプリート。次の新旭川駅はチェック済みなので飛ばす
（２０１０年８月２３日の日記その１を参照）。続いて旭川四条駅。
ここも再訪だ（２０１０年８月２８日の日記その２を参照）。
南永山駅 
旭川四条駅高架駅だ。ちょっとレトロな雰囲気がなかなか。
旭川四条駅２ 
旭川四条駅３間もなく旭川駅に到着します。
2012/08/29 北海道駅巡り（宗谷本線：旭川駅〜名寄駅編）につづく
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